Kecskemét Megyei Jogú Város Önkormányzata kiemelt figyelmet fordít a térségi kerékpárút hálózat kiépítésére és ezzel határozott lépéseket tesz a település stratégiai dokumentumaiban kitűzött célokért, amely szerint az ökotudatos-, zöld város megvalósítása érdekében csökkenti a szén-dioxid kibocsátását. Ennek érdekében pályázatot nyújtott be a Fenntartható városi közlekedés témakörében a "Kecskeméten az 5-ös sz. főút mentén a Külső-Szegedi úttól az 54 sz. főút mentén létesítendő gyalog- kerékpárút építése" céljából, amelyre TOP-6.4.1-15-KE1-2016-00004 azonosító számú pályázatra bruttó 199.493.433 forint vissza nem térítendő támogatást nyert. A támogatás intenzitása 100 %.

Kecskemét önkormányzata a beruházással olyan kerékpárforgalmi létesítmény megvalósítását valósította meg, amellyel lehetőség nyílt a biztonságos kerékpározás megteremtésére Kecskemét belterületén, a város déli részén található 54. sz. főúti körforgalmi csomópont és a Külső-Szegedi út között, ahol jelenleg közlekedésbiztonsági okokból kerékpárral közlekedni tilos.

A kialakított kerékpárút kapcsolatot teremt a meglévő Kecskemét - Városföld kerékpárúttal és biztosítani tudja a déli iparterület megközelítését a városközpont felől. A térség folyamatos bővülése, valamint az ennek következtében megnövekedett gépjármű-, gyalogos- és kerékpáros forgalom miatt forgalombiztonsági szempontból indokolttá vált a tervezési szakaszon gyalog- és kerékpárút kialakítása.

A tervezési szakaszon a Külső-Szegedi úti csatlakozástól 2,75 m széles, lakott területen belüli, elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút került kialakításra, mely az 5. sz. főútnál lévő csomópontban átvezetésre került a főút jobb oldalára és ott halad a Georg Knorr utcai csomópontig. A Szent László krt. - 5. sz. főút - Georg Knorr utca csomópontnál átvezetésre kerül a bal oldalra mindösszesen 1065 méter hosszúságban.
A jelenleg Axon gyár melletti 1,5 méter széles járda kiszélesítésre kerül 2,75 méterre, így ezen a szakaszon 231 m hosszúságban kerül kialakításra a gyalog kerékpárút.

Az 5 sz. főút melletti kerékpárút végszelvényétől – annak folytatásaként – plusz műszaki tartalom került megvalósításra, melynek keretében további 144 m hosszon 2,00 m széles, lakott területen belüli, elválasztás nélküli egyoldali, egyirányú gyalog- és kerékpárút került kialakításra.

A kialakított kerékpárút teljes hossza összességében 1440 méter, amely 516 méter csapadék-vízvédelmi rendszerrel is kiegészült.
A projekt megvalósulása elősegíti a kerékpáros közlekedés feltételeinek, valamint a közszolgáltatások, munkahelyek elérhetőségének javítását, a környezeti terhelés csökkentését, valamint az egészséges életmód ösztönzését, feltételeinek megteremtését